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IT之家 8 月 21 日消息,英国超跑品牌 BAC(Briggs Automotive Company)近日在美国蒙特利汽车周上首次展示了其最新款的 Mono 单座跑车,这款车在 15 年前推出的早期版本的基础上进行了改进。
新款 Mono 的造型相比老款车型有一定调整,整体设计与 Mono R 车型更为相近,车头的线条更具流线感,碳纤维进气口的空气动力学优化将使其有更好的散热能力。得益于石墨烯强化碳纤维材质和新一代钢结构框架底盘的采用,新款 Mono 重量保持在 570kg。
底盘部分,BAC Mono 继续采用四轮双叉臂式独立悬架,在车身四角都配备了双向可调节的赛车减振器,它所采用的倍耐力 P Zero 轮胎由专门为 Mono 设计的 Trofeo R 橡胶制成。
新款 Mono 仍然搭载了经过调校的 2.5 升自然吸气福特发动机,最大功率为 316 马力,最大扭矩为 231 磅-英尺,通过后轮驱动,可以在 2.7 秒内完成 0-60 英里 / 小时(约合 0-96 公里 / 小时)的加速。发动机的改进包括增加了锻造连杆和活塞、升级了凸轮轴和气门弹簧、修改了带有单独节气门的进气系统,并且新车的碳纤维进气口经过了空气动力学优化。官方称这些升级,以及对硬核、赛车级悬挂系统的调整,使得这款车“在公路和赛道上都能表现出色”。
到 2024 年,BAC 还将推出涡轮增压版本的 Mono,预计将搭载福克斯 ST 所采用的福特 EcoBoost 2.3 升发动机的升级版。
从外观上看,新款 Mono 采用了 2021 年推出的 Mono R 的设计风格。BAC 为每一位买家提供高度定制化的体验,包括涂装方案、变速箱比例、悬挂设定甚至定制方向盘。
BAC 没有透露新款 Mono 的价格,但预计会比前代车型略贵一些,预计售价为 24.5 万英镑(IT之家备注:当前约 227.8 万元人民币),新款 Mono 已在利物浦开始生产,首批交付计划在蒙特雷汽车周之后立即进行。
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